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比亚迪否认与华为合作开发麒麟芯片,海思回应,不清楚
  • 2021-01-25
  • 来源:互联网
  • 编辑:小优
  • 阅读人数:832

CNMO新闻去年6月份,就有自称接近华为和比亚迪高层的知情人士透露,华为麒麟芯片正独立探索在汽车数字座舱领域的应用落地,首款产品为麒麟710A,目前已经与比亚迪签订合作协议。比亚迪方面当时回应称:“目前暂无信息,以声明为准。”

比亚迪否认与华为合作开发麒麟芯片,海思回应,不清楚(图1)

麒麟芯片

1月8日,比亚迪半导体股份有限公司于进行辅导备案,由中金公司进行辅导,拟首次公行股票并在境内证券交易所上市。又有内部人士称,比亚迪和华为开始合作麒麟芯片,很快就会有新的突破,比亚迪已经拿到了麒麟的芯片技术文档。针对此,据财联社报道,海思公关负责人回应称,不太清楚;比亚迪相关人士回应财联社记者时再次表示否认,称“该不属实”

比亚迪否认与华为合作开发麒麟芯片,海思回应,不清楚(图2)

比亚迪否认与华为合作麒麟芯片

此外,近期由于产能问题,汽车芯片供应不足,多个汽车大厂停工,其中就包括奥迪、福特、斯巴鲁。专家认为“卡脖子”的主因是8寸晶圆紧缺。据第一财经,比亚迪公司对此回应称,公司生产的IGBT芯片已运用在各产品线,除品牌自用外,已经有外销,没有“卡脖子”问题。

本文相关词条概念解析:

比亚迪

比亚迪股份有限公司【股票代码:1211.HK】。创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处,现员工总数将近20万人。

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